Album RC modelu
Seznam oblíbených modelů je prázdný – stiskněte pro přidání do oblíbených

Ročník:1974

Modelář od:1987

Bydliště:SNV

Letiště:SNV

Ukázat přátelům na Facebooku
Vložit model do oblíbených

NYX sn003

Parametry

Výrobce: Ja
Kategorie: Hotliner
Materiál: Celokompozit
Rozpětí: 2880 mm
Délka: 1490 mm
Váha: 3300 g
Plocha křídla: 56 dm2
Vrtule: už RFM 16/16
Motor: axi 4030/16
Elektronika: rx 921, TXDSX1,1 ESC CC100ICE,
Serva: 2xkst125 2xbms385 2xds3288
Baterie: 8S LIPOL zippy flightmax 2650, 2SLipoRX

Hodnocení

9
z 10 | 6 hlasů – kdo hodnotil
Ohodnotit →
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Hodnocení 1 - hrůza — 10 skvělá práce

Popis

Keďže prototyp NYX lieta dobre kolegova sériová tiež tak som aj sebe spravil nový kus s menšími úpravami. Nyx dostala novú predĺženú a odľahčenú spojku krídla. Krídla sú ľahšie a ešte je zmenených pár ďalších drobností. zatiaľ má nalietané cca 4hodiny a mám z nej veľkú radosť, som spokojný lietam kedy mi dovolí čas nie počasie. S takým modelom sa dá lietať stále či fúka či nie. mám tam aj vario len zatiaľ akosi nie je čas sťahovať data ale aj to bude potom sa trošku vyjadrím k parametrom.
k 21.6.2013 e nálet cca 20hodín zatiaľ to vychádza tak že na jednu Aku 2650 v beztermickom počasí sa dá nalietať tak 50-55min. Stúpavosť stabilná maximálna 44m/s s RFM16/16 pri odbere cca 110A. Príkon pri rozbehu 3,5kW pri kolmom stúpaní klesne na 3kW. Samotné lietanie je úplne v pohode Samozrejme pri takomto plošnom zaťažení sa nedá točiť termika v 10m nad hlavou ale ak tam nejaká je a hlavne ak mám vario tak to ide v pohode. Prelety na rýchlosti sú super akrobacia nie je problém.
K tomu ma napadá prototyp NYX je na predaj za cenu materiálu teda cca 330E http://www.rcalbum.com/index.php?action=dtl&amode=&id=6780 bez prijímača a kužeľa s vrtuľou.

Komentáře

Co používáte na zavětrování křidélek a klapek? A ještě jestli byste mohl napsat, jaký máte profil na křídle. Díky.
17.5.2013 08:07 -------------
Veľmi som to nefotil, ale je to klasická práca v negatívnych formách + vakuovanie.
17.5.2013 08:07 -------------
Veľmi som to nefotil, ale je to klasická práca v negatívnych formách + vakuovanie.
17.5.2013 06:36 Vrabec1
Veľmi som to nefotil, ale je to klasická práca v negatívnych formách + vakuovanie.
15.5.2013 14:42 Michi
Docela by mě zajímala stavba takového hotlineru ... nemáte foto ?
14.5.2013 10:10 Vrabec1
tie verzie sa líšia len minimálne. Krídlo má oproti prototypu trošku zmenenú vnútornú štruktúru doplnením výstuh okolo uložení serv a okolo spojky krídla. tieto sériové krídla majú len jednu vrstvu uhlíka (prototyp má na spodnej strane dve) a získal som už nejaký ten "grif" pri výrobe. prázdna hmotnosť tohoto SN003 bola 1700g. model je navrhnutý tak že sa dá osadiť aj 35kou obežkou vo verzii termik. skúšal som aj vyrobiť odľahčenú VCHP oproti štandardnej hotlinerosvskej verzii som sa dostal o cca 20g ešte dole. predpokladám že vo verzii termik by čistá hmotnosť draku mohla byť cca 1550-1600g. Tento kus 003 na predaj tak skoro nebude je to môj obľúbenec do každého počasia. Ešte by sa dala ušetriť hmotnosť ak by sa niekto rozhodol že ho prerobí na X tail pretože kvôli T usporiadaniu je kýlovka vystužená uhlíkom a je tam aj jedno rebro to by tiež v podstate odpadlo. Samozrejme každý ďalší vyrobený kus, ak nejaký ešte bude, bude už len s tými vylepšniami.
14.5.2013 08:57 semi
Zajimavé, vidím , že prodáváte první verzi na model bazaru. Tato poslední verze bude taky na prodej? Nejvíc mě ale zajímá prázdná hmotnost kompletního draku a stím i různé varianty vybavení pro snížení hmotnosti a tím i vyžití v termice. Díky.
Alba pro vaše modely
Navštivte také největší modelářské fórum RCMANIA.cz
© 2019 RCAlbum.cz - všechna práva vyhrazena
Jak přidat můj model | O serveru | Podmínky | Kontakt | Ikonka | Nápověda
Zpět na začátek