Guppy "H"

Tak je další motejl na českém nebi – v tak zvaném „hotliner provedení“ s děleným křídlem a odnímatelnou VOP. Zálet s plánovaným motorem TR28-26 1650 a aku 2S 1000mAh nedopadl nejlépe – těžiště vyšlo i pro seřízení 0 st. příliš vzadu – stoupavost při motorovém letu byla dobrá, ale bylo nutno pořád tlačit – jinak měl tendenci přepadnout na záda – klouzavý let byl také dost nestabilní – protože let proběhl prakticky za bezvětří, tak k žádným škodám nedošlo.
Než dovažovat (cca 40-50g), tak jsem změnil motor a aku (viz výše) – tím vzrostla hmotnost o 66g a těžiště se přesunulo na 5mm před hlavní nosník (zase trochu moc vpředu) – motorový let je stabilní (stoupá pod úhlem cca 30-45 st.) při kluzu snese mírné přitažení – hotliner to sice není, ale létá pěkně svižně. Klouzavost je velmi dobrá – takže plánované brzdy - křidélka 30 st. nahoru se plně osvědčily.