FW-190 D

Moja prvá stíhačka... a tak prvý let dopadol tak, ako dopadol, moc dobre nie. Bližšie info u mňa na webe:
http://mojefotogalerie.com/rc/index.php?/categories/9-FW-190-D

Po zlepení a výmene osky motora prebehol ďalší let a ten dopadol podstatne lepšie. Model je celý, zkurát zničená vrtuľa a vylomený kúsok EPP z krídelka (tretia fotka). Chce to ešte potrénovať, ale to sa poddá :-) Inak, lieta moc pekne, som spokojný, i keď zatiaľ jeho schopnosti prekonávajú moje pilotné schopnosti.

Prvá fotka je z webu p.Mašíka, tú druhú má na svedomí Vzduchoplavec a tretia je moja.

8.5.2008:
Model dnes dostal nový prijímač, prešiel som na 2,4GHz od Assanu. Dostal aj novú vrtuľu JXF 8x6, vypadá pevná, tak uvidím. V dohľadnej dobe pojde zase do vzduchu.

Tak tá pevná vrtuľa nebol dobrý nápad :-) Pri pristání zavadila o zem a zaposobila ako páka na motorové lože. To sa vytrhlo, takže som musel trochu inprovizovať a zaplátal som to novým kusom preglejky 1,5mm - 2 vrstvy. No a aj keď to vypadá divne, dal som tam gumičkový unášač a pružnú vrtuľu GWS 8x4 HD, aspoň kým sa s ním nenaučím. Štvrtá fotka ukazuje zaplátané mot. lože aj s chladiacimi otvormi.

Ale príčina toho tvrdšieho pristánia bola niekde inde... totiž slabá baterka. Presnejšie, ona bola naplno nabitá, ale už nedá tie prúdy, takže asi po 10 sekundách mi regulátor vypol Takže som musel núdzovo doplachtiť na pristátie a keďže tam bolo pole, dopadlo to nie moc dobre. Baterku som tam dal novú HiModel 1300mAh a tie Graupnerky pojdu už len do Tora.

14.5.2008:
Konečne úspešný let ! Podrobnosti u mňa na webe:
http://mojefotogalerie.com/rc/index.php?/archives/55-FW-190-D-konecne-lietam.html

10.6.2008:
Po problémoch s pohonom som model osadil motorom a regulátorom z Toro 900. Baterky striedavo LiPo HiModel 1300mAh a LiIon 1300mAh. Lieta to pekne, motor sa nehreje, i keď ešte to nie je tá pravá stíhačka. trochu potrénujem na tejto zostave a potom osadím lepší motor.

13.6.2008:
Tak sa zdá sa, že mám konečné riešenie, motor Turnigy 28-30B 14A 1050Kv, vrtuľa 9x6 a aku LiIon 1300mAh, viac info aj s meraním pohonu u mňa na webe:
http://mojefotogalerie.com/rc/index.php?/categories/9-FW-190-D

6.8.2008:
Podarilo sa mi "trochu" tvrdšie pristátie, výsledok je tu:
http://mojefotogalerie.com/rc/index.php?/archives/78-Mam-cierny-den.html

Model je už zlepený a zase lieta. Len som vymenil sklopku znovu za pevnú vrtuľu:
http://mojefotogalerie.com/rc/index.php?/archives/85-FW-190D-znovu-vo-vzduchu.html

20.11.2008:
Čakám na nový regulátor a motor. Regulátor z tohoto modelu som dal do Shafta, pretože ten čo som mal pripravený, nejako nefungoval. Poslal som ho na reklamáciu. Motor chcem dať o niečo silnejší s príkonom na hranici 200W. Ďalšou zmenou budú dve servá na krídelká. Som zvedavý, ako to bude lietať.

27.12.2008:
Dnes som sa s modelom konečne po čase preletel. Otestoval som nový motor a tu je pár postrehov:
http://mojefotogalerie.com/rc/index.php?/archives/105-Vianocne-polietanie-Ocelot-E-a-FW-190D.html

18.3.2009:
Fotka č.5 ukazuje riešenie ovládania krídelok 2 servami a fotka č.6 snaď už poslednú úpravu motorovej prepážky.