Zlin Z-526

Trup laminát , krídlo +vop : pol+dýha+hnedá páska. povrch
striekaný acryl autolak polomatný. Model som pred pár rokmi kúpil ako nedokončenú stavebnicu pravdepodobne Českej produkcie. Keď mi prišiel z Prahy , bol vo veľmi zlom stave a tak zo zúfalstva nad kúpou zbastleného modelu som ho odložil na celé dva roky. Na začiatku poslednej zimy som nabral odvahu a pustil sa do toho . Najskôr odstrániť všetko nepodarené : poťah,podvozok , prepážky trupu,lanovody, závesy ,no skrátka bolo to kruté. A konečne ideme na to , krídlo dostalo nový maketovejší podvozok a hlavne poctivo uložený,nový poťah z hnedej papierovej pásky, nové koncové oblúky ktoré sú prelaminované rovnako ako centroplán. Kormidlá majú konštrukciu rovnakú ako krídlo.Trup dostal pozdĺžne výztuhy, osem prepážok a to všetko v kombinácii smrek+uhlík a preglejka+uhlík. Povrch papierových častí je lakovaný Nitro lakom a celý model prebrúsený. Napokon som striekal celý model polpmatnou farbou ktorú som si dal namiešať podľa vzorkovníka RAL. Nekonečné maskovanie a striekanie mi zabralo 5 dní. A už len osadiť model, motor MVVS 30IFS skvelý výrobok, servá, dva krát zdroje a ideme na to . Letové vlastnosti realisticky podobné predlohe, motor skvelo pracujúci z dostatočným výkonom. A spôsob prepravy ??, takto vozím benzínové modely už druhú sezónu , nepáchne v aute a idem z domu už z pripraveným modelom ,takže na letisku nemusím zúfalo hľadať spadnutú skrutku v tráve. Asi taký model nebude možné voziť na streche FIAT PUNTO, osobne to mám na svoje ,,letisko " asi 0,7km. Ďakujem za pozornosť.