TORO JET

Po dlouhém přemýšlení co budu dělat s Torem, které už mě tolik nebavilo, mě napadlo dodělat ke křídlu trup s ocasnímy plochamy a stvořit nové letadlo. Rozmýšlel jsem jaký trup by se k TORU hodil a protože mám doma plánek na MINI JET, bylo rozhodnuto. Trup je slepen ze 3ks 20mm Jackoduru. Velmy dobře se s tímto materiálem pracuje a je velice pevný. Spodek trupu jsem potáhl silnou papírovou páskou a poté nabarvil celé letadlo Eternalem.
Letové vlastnosti jsou velice příjemné. Díky těšímu pohonu jsem musel dovážit ocas olovem čímž letadlo nabralo brobet na váze ale získalo větší průraznost a dá se s nim bez problémů lítat i za silnějšího větru. Bál jsem se jak se bude chovat při vytracení rychlosti ale mé obavy byly naprosto zbytečné. Po stažení plynu a postupném natažení výškovky se začne letadlo prosedat bez jakýhkoliv změn směru. Přistávací rychlost je velice malá a dá se bez problémů přistávat k noze. Co se výkonu motoru týče je ho opravdu dost. Většinu času lítam na 1/2 plynu což je hezký maketový let s nízkýmy průlety. Na plný plyn dělá přemety přes celou oblohu a co se rychlosti týče, začne se opravdu podobat stíhačce. Samozřejmě v této kategorii. Není to F3D. Jediné co by stálo za úpravu je zúžení křidélek. Pro toto letadlo jsou velké plochy opravdu zbytečností.
Ještě musim zmínit motor který my doporučil ,,Nakadah,, . NTM mohu srovnat s Turnigy a musím říct že je to rozdíl minimálně slyšitelný. Motor je podstatně tiší a nevydává žádné nelibé zvuky. Tím nechci zatracovat Turnigy. Jen bych příště sáhl po NTM.
Gumičku držící kabinu co nevidět nahradím magnety.
5.1.2011 - Dnes jsem dodělal funkční odhazování raket viz. foto. Vypadá to efektivně
9.1.2011 - Dodělán motorový kryt a pevná vrtule vyměněna za sklopku 9x5. Doba letu 6-10min