Zlín Z50LS ŠAD model

Galerie

Parametry

Výrobce: ŠAD Model

Kategorie: Akrobat - F3A

Materiál: EPP, EPS, Depron

Pohon: Elektro motor

Rozpětí: 1000 mm

Délka: 760 mm

Váha: 596 g

Vrtule: APC style 8x6E

Motor: RAY 2830/09

Elektronika: JETI Advance 18plus, REX 5 plus 35MHz

Serva: 4x 9g směska ( co bylo )

Baterie: 3S1 1800mAh / 3S1 2200mAh

Hodnocení

5.67

z 10 | 12 hlasů – kdo hodnotil

Ohodnotit →

Hodnocení 1 - hrůza — 10 skvělá práce

Popis

Ahoj... model jsem koupil olétaný ale v celkem dobrém stavu... řešení motorového lože + výztuha křídla 2mm uhlíkem tam už byla... motor byl naprosto nedostačující, prostor pro baterii malý, regl a přijímač žádný, serva směska ...

po několika modifikacích setupu motor/vrtule tam zůstal vcelku hbitý RAY 2830/09 a vrtule APC style 8x6E ( čína z HC )

naprosto nevyhovoval původní hliníkový podovzek - na 5.fotce ... vyměněn za uhlíkový podvozek od Reicharda ... SUPER funkce ( nelámu vrtule po tvrdším přistání - hliník se hrozně snadno ohýbal ) ... kolečka o něco málo větší... ostruha je řiditelná - náhon ze směrovky. Díky robustní uhlíkové výztuze v křídle je křídlo perfektně pevné a neohýbá se - pomáhá to k pěkným průběhům akrobatických prvků

jen nožový let je mizerný... plocha směrovky je malá a EPP je dost pružné

kryt kabiny je na 3M Dual Lock, kryt motoru a bateriového prostoru je klasický suchý zip ...

jsem s modelem spokojený ... není to žádný 3D akrobat ale dělá takovou pohodovou akrobacii jako originál ... letové časy s 3S1 1800 - 12minut, a s 3S1 2200 15minut pohodové akrobacie ...

Komentáře

7.10.2011 22:52 midolek

Moc pěkná práce, začínám teď stavět to samé. Chci se optat, jaký průměr kuželovýho unašeče jste použil ?

10.4.2010 21:36 Andy1pl

Zdravim Kolego, rad vidim ze muj model sel v te "prave ruce" ! me proste to male elektro nechytilo ... ale jsem rad ze Tobe dela tolik radosti !!! At lita dlouho a vysoko. (motor byl dle dop. vyrobce a prostor baterky byl na 2S ... serva jsou tam 2xJR241(kridla) ; 1xCarson; 1x nepamatuji ) - jen pro vysvetleni ;-)

26.12.2009 19:33 peter_hanuliak

tak ja v tom svojom starom zlinku som sa dostal az na motor c3530/14, lietadlo muselo byt ale dost tazke. Pri novostavbe sa teraz snazim si uz hmotnost ustrazit, aj ked som sa rozhodol spravit schvostove plochy z balzy, no uvidim. Vela zdaru

26.12.2009 08:11 SuperMUF

Celý ten "domeček" na kterém je motor jsem samozřejmě klasicky vyosil doprava a dolů. cca 2st. ( no máš pravdu, na tý fotce pouhé 2st nejsou dobře patrné ) Ale ten motor 2830/09 je natolik silný že se mi letadlo začalo vzpínat na plný plyn takže jej mám ještě potlačený podložkama o něco málo dolů...

26.12.2009 00:03 fasciman

U mňa za 5. Mrkni na môj. Potvrdzujem presne tie isté problémy ako u Teba, osobitne ten mäkký podvozok. Ozaj máš nejako potlačený a vyosený ten pohon ?

Navštivte také největší modelářské fórum RCMANIA.cz

Podívejte se na novinky zbrusu nového RCAlba

Zpět na začátek