Domů
› Jano
› RC modely - Letadla
› KAKADU › Album RC modelu
Seznam oblíbených modelů je prázdný – stiskněte 
pro přidání do oblíbených
pro přidání do oblíbenýchRočník:1967
Modelář od:2008
Bydliště:Lučenec
Letiště:každá vhodná plocha
KAKADU
Parametry
Výrobce: Reichard
Kategorie: Hotliner
Materiál: Laminát + balza
Pohon: Elektro motor
Rozpětí: 1730 mm
Délka: 915 mm
Váha: 1050 g
Plocha křídla: 21 dm2
Vrtule: 40 dural turbo Aer CAM 11x6
Motor: Turnigy SK 3530/1100
Elektronika: Turnigy 25A Spektrum AR6250
Serva: 2x GWS naroBB 2x HXT 900
Baterie: LiPo 3s 1500mAh
Hodnocení
Popis
Vcelku som spokojný aj s kvalitou prevedenia , až na trup -moc labilný ale došiel aj zosilený a to je iné kafe +20g oproti standartu.
čo by som vytkol
sem tam ostali drobné nečistoty pod poťahom , inak poťah kvalitne spravený .
absenciu odvetrania za centroplánom.
nechal som dieru vzadu pod hranolom čo sa vliepa do SOP.
prvý trup som vystužil od prepážky po koniec cenroplánu jednou vrstvou 30g tkaniny a v zadnom ohybe prechod trup-SOP.
Ten zosilený je v príprave - tu neni treba nič zosiľovať.
Prázdna hmotnosť nevychádza na 500g ale viac , je skoro nemožné dostať sa na 40-45g s použitím lepšieho motora a väčším aku.
Model má tendenciu "byť ťažký na hlavu" - keby bol chvost širší dalo by sa tam strčiť servo,čo by vzhľadom na komplikácie pri použití bowdenu bolo
lepšie.
Mohol by mať väčšiu plochu kridla aspoň 25dm2
Pripravený na zálet
čo by som vytkol
sem tam ostali drobné nečistoty pod poťahom , inak poťah kvalitne spravený .
absenciu odvetrania za centroplánom.
nechal som dieru vzadu pod hranolom čo sa vliepa do SOP.
prvý trup som vystužil od prepážky po koniec cenroplánu jednou vrstvou 30g tkaniny a v zadnom ohybe prechod trup-SOP.
Ten zosilený je v príprave - tu neni treba nič zosiľovať.
Prázdna hmotnosť nevychádza na 500g ale viac , je skoro nemožné dostať sa na 40-45g s použitím lepšieho motora a väčším aku.
Model má tendenciu "byť ťažký na hlavu" - keby bol chvost širší dalo by sa tam strčiť servo,čo by vzhľadom na komplikácie pri použití bowdenu bolo
lepšie.
Mohol by mať väčšiu plochu kridla aspoň 25dm2
Pripravený na zálet
Komentáře
20.7.2009 09:25 -------------
:-) DÍK celý vikend fukalo a pršalo
20.7.2009 08:43 -------------
Je to pekne lietadielko, vo vzduchu bude zive a pri preprave skladne. Tiez som po nom pokukoval a nakoniec som skoncil pri X-treme od pelikana. Na tych reichardovych modeloch sa mi paci ta vnutorna konstrukcia s preglejky na serva, regulator a baterku, je to velmi sikovne. Nech sa vydari zalet!
19.7.2009 11:36 -------------
mám bowden od držiaka na klietke až po vývod pod vyškovku M2 aj s oceľovým drotom vnútri. a ide to celkom dobre.vyhodu serva v chvoste je v pripájaní zadnej plutvy /keď necháš trčať von tyčku/ , teraz musim šrobovať koncovku do paky na kridle :-(
vyrobcovo riešenie náhonu VOP sa mi nepačilo
19.7.2009 11:09 -------------
Do směrovky v pohodě dáš mikroservo, do Alky jsem například dal původně Waypoint060 a následně HS-55. Nic netrčí, prostě tam přesně vleze. Momentálně tady osazuji Surikatu (stejný trup jako Kakadu) a nebyl by problém dát servo opět dozadu. Dělat to tentokrát nebudu, bude tam lehký motor. Věřím tomu, že když ten bowden po celé délce přilepím k trupu, tak že to bude dobré.
18.7.2009 23:08 -------------
keď rozoberáš a skladáš musím ho povytiahnuť aby som pripojil kridla , inak má vzadu suchý zip - takže zaistený je ,len teraz sa fotil tak sa mi nechcelo sa s tým serinkať
18.7.2009 18:37 -------------
ještě by to chtělo solidněji zajistit příjímač ....
18.7.2009 16:12 -------------
Veľmi pekné,5.
Navštivte také největší modelářské fórum RCMANIA.cz
© 2026 RCAlbum.cz - všechna práva vyhrazena
Jak přidat můj model |
O serveru |
Podmínky |
Kontakt |
Ikonka |
Nápověda
Podívejte se na novinky zbrusu nového RCAlba