Curtiss P-40B

Stavěno podle třípohledového výkresu.
Klasický případ, jak se stavba může zvrtnout :o)

Původně jsem chtěl pěkně omotorovanou rychlostavbu na předvádění kravin ve velké rychlosti, kousek nad zemí (vlastně jsem chtěl rychlejší TORO 900 se vzhledem letadla :o)).

Vyřízl jsem z Jackoduru polotovary a zjistil, že jsou moc náchylné na otlačení. Tak jsem to celé potáhl balícím papírem (uffff). Když už to mělo tak pěkný hladký povrch, celé jsem to vytmelil. Když to bylo tak hladké a vytmelené, dal jsem si záležet na nátěru. Když to bylo pěkně natřené, chyběla tomu paneláž. Když už to mělo paneláž, chtělo to povrch sjednotit matnou syntetikou. Když to bylo pěkně jednolíté a s paneláží, tak to chtělo vísostné znaky. A co by to bylo za Warhawka bez žraločí tlamy. No a když to mělo vlastně všechno, tak jsem mu nesměl odepřít kulomety a výfuky...

Takže na ty blbosti zase nic nemám, bo se stavba protáhla ze zamýšlených 3 dnů na 3 týdny a s tím už se mi nikterak nechce praštit o zem.

Jinak létá opravdu pěkně a svižně, stoupá kolmo do nevidim a po potlačení ze 100m dělá pěkné svištivé průlety ala hotliner, cca 100 km/h. Celkem zarazily letové časy 20-25 minut, což jsem fakt nečekal. Ještě si musím sehnat třílistou vrtuli GWS 8x4 + kužel a budu spokojen...

UPDATE:
Třílistá vrtule stála za prd - je hrozně měkká, výkonově to bylo na stejno, ale po každém přistání do trávy jsem ji musel rovnat
APC 8x6E je správná odpověď, výkony jsou naprosto omračující. Akumulátor už jde do kopru a když to občas pořádně solím, je letový čas kolem 12 minut

Kužel po všech pokusech o laminátový je jenom "vysoustružený" z extruďáku - na jedno použití - nalepený sekunďákem na vrtuli. Je natolik lehký, že i když není vyrobený naprosto přesně, nezpůsobuje vibrace...