T 34 Mentor

Pořídil jsem si náhradu za Trojana, který se po výpadku signálu proměnil v hromadu třísek:-(. Mentor se mi nikdy nelíbil, chtěl jsem
Airacobru, ale přesvědčila mě cena a zatahovací podvozek. Stejně jsem ho po dvou letech musel vyměnit za bytelnější. Při prvních letech se
ukázalo, že to byla dobrá volba, lítá jako po kolejích. Jen bylo třeba odstranit dětské nemoci jak motoru, tak čínské stavebnice.
Jelikož je tam větší a silnější motor, než je doporučeno (má specialita, razím heslo, že motoru není nikdy dost :-)), pokaždé praskla výškovka
a chytla flutter, bylo to na demolici letadla. Problém trval i po vyztužení překližkou, řešil jsem, zda nevyrobit novou, bytelnější. Na radu více hlav
jsem výškovkou protáhl 5mm uhlíkovou trubku a dal na každou polovinu servo až dozadu na co nejkratší táhlo. Praskání přestalo, další šrámy přišly
při mnoha nouzácích po vysazení motoru. Motor je šuplíkovka půjčený od kamaráda, kupovaný v roce 1986 a byl tak akorát zaběhlý a potom tak tři,
čtyři lety, a ležel přes dvacet let v šupleti. Po cca 2 litrech paliva chcípání přestalo, pomohla také výměna všech o kroužků v karburátoru.
Teď chodí jako brus.
Z ošklivýho káčátka je jedno z mých nejoblíbenějších letadel!