Antares

pro DAF: jasný :-) těch modelů je dneska tolik, ďas aby se v tom vyznal. Trenéři ale vážně lítají super, můžu potvrdit, měl jsem dva. Navíc za ty prachy...

Taky jsem ho měl.Lítal perfektně.Měl jsem ho i ze vzpěrami,bohužel dopadl ještě hůř, neboli totální destrukce.Ale jinak bomba.:-)

to StanleyT28, měl jsem na mysli různé Trainery 40, 60, Canary, Sonicy a podobné stroje. Pravda, nezajímám se o ně do takové hloubky, abych si pamatoval výrobce. Ale pokud nechceš hned začít stavbou, ale chceš si zalétat, tak tyhle stroje celkem fungují. Když se s nimi praští, není to taková škoda, a navíc, pokud z toho opravdu nejsou vyloženě třísky, jde to většinou i nějak opravit a používat dál. Ale takhle vypiplané éro, jako je shora představené, s ním je opravdu škoda mlátit o zem, na to je dost pěkně udělané.

Éro se mi moc líbí, jen tak dál...dávám 5.
Pro DAF-nesouhlasím, že modely od CmPro jsou vhodné na učení. Jednak mezi nima žádného trenéra nenajdeš, dělají polomakety a většinou jsou pro zkušenější piloty. A to že když s tak pěkným érem sekneš tak to tolik nemrzí, taky nesouhlas. Jinak Phoenix, apod a jejich trenéři jsou v pohodě...

Plán sem měl půjčený od mého kamaráda, je to už staré letadlo a vyšlo v edici Modelář. Pokusím se to najít, ale na netu jsem našel pouze fotky od kolegů. A ještě děkuji za kladné ohlasy, potěšily :-)

Krásný stroj - chtěl bych se zeptat, kde je k sehnání plánek - ať na internetu, nebo kde se dá koupit. Díky.

Jestli létá stejně dobře jako v AFPD tak to musí být paráda.Jinak za 5 krása.

ahoj, já začal taky takhle jako ty. Po větroni na motoráka se 4,6ccm. Jen jsem neměl prosklenou kabinu a křídlo na šroub nýbrž poutané gumou. Takže když už byl pád tak to praskalo jedině kolem výškovky. A všechny pády byly při startu na malou rychlost, jinak pruběh letu a přistání bylo bez nehod.
Takže bych řekl že s pilotáží, standartního letu po okruhu i ty nemáš žádný problem. Větroň je dobrá průprava, a není potřeba epeček na třískání, a nebo pořizování modelu , který olétal někdo jiný, a ty sám k němu ani nemáš žádný pouto, abereš ho jako spotřební zboží.
Gratuluju máš moc hezkýmodel. kamárád ho měl též,ale dal do něho motor asp12ccm..
Racka do galerky taky jednou dám.

Pekné.

Super, dávam za 4, ja sa tiež učím lietať, ale radšej EPP, to ma tak nemrzí keď s tým plesknem o zem a je to aj dosť odolné, ale mám v pláne cez zimu postaviť niečo podobné, ale menšie.

Pekny model za 5 :)

Na mlácení jsou vhodné výrobky od CM Pro, Phoenix a podobných firem. Dá se to od nich sehnat kolem trojky a olétanina za litr až 15 kilo (holý stroj). Když s tím pak člověk sekne, tak to zas tak moc nemrzí. Navíc to vyjde levněji, než stavba home made od počátku. Já si na třískání postavil May Buga (viz mé modely), stavebně jednoduché, letové výborné, vzhledově - no vypadá to jako letadlo :-). A co se simulátorů týče, fajn věc, stiskem jednoho tlačítka máš model opravený :-))). Člověk se naučí základ, neplést si prstíčky a neříkám, že to pak jde samo, ale je to snadější. Na základní naučení stačí obyčejný FMS. Pokud chceš cvičit akrobačku, tak už to chce něco dražšího.

Moc pěkné, za 5.

Moc pěkné, za 5.

Model je fakt krásný jsi machr,ale na to abys ho rozbíjel je fakt,škoda ikdyž to k tomu taky patří dávám za 5

No, věřte, že mě srdce krvácelo ještě víc.Ale bylo to stavěné, jako model na učení. A s pádem se počítalo. Patřím mezi tu skupinu, co rádi všechno dělají od začátku a miluju práci v dílně :-) .

Podle fotek super...určitě za 5! Ale já osobně bych nikdy nezačínal s motorákem 8,5ccm3.....Tam máš ode mě za 1! Aji teď bych ti doporučil něco tak na 2,5-ku, něco, co by tolik nebolelo. Ono je dobrý teda když se éro opraví, když má člověk pocit, že je to vše zase OK...ale přeci jenom to v nitru kdesi bolí, protože v tom je kus srdce...vezmi to v úvahu. Laďa.

Srdce mi krvácí, když vidím takovou pěknou práci a někdo s tím řízne jak ku..a s děckem. Simulátor je bezvadná věc, co já se s tím namlátil. Jinak moc hezká práce, ale na cvičení doporučuji něco tvaru Middle Sticka a to se ani nevyplatí stavět.

Náhodou vypada velmi dobře. Povrchovka musela dát docela práci. No a že je občas problém v propojení mezi pilotem a vysílačem, to se stává i v lepších rodinách :-). Pořád lepší s tím praštit a vědět, že to opravdu letělo, než si na to třeba v dílně sednout ještě před letem.