ASW-27

Výchylky mám cca 30 stupňů. Diferenciace na křidélkách 2:1. Používám flaperon, výchylky poloviční než křidélka. Buterrfly nemám. Klapky na start i přistání cca 15° dolů, brzdy na páce plynu bez mixu. Po startu přepínám na plyn klapky. Jinak lítá to parádně už mám nálet přes 100 hodin.

tak už konečne finišujem. prosím ťa aké si nastavil velkosti výchiliek smerovka vyškovka kridelka klapky. ked vysunieš brzdy kolko maš k tomu namixovanú výškovku. klapky vysúvaš spolu s brzdami? na brzdenie používaš aj butterfly? dakujem letu zdar

Mám tam Hs-81. Od serva vede táhlo, na obou stanách jsou vidličky. Dělal jsem to už před 5 roky, takže si to moc nepamatuju. Do křídla jsem ze spodu vyřízl montážní otvor cca 10x5 mm, přes který se zapojí pinzetou vidlička k brzdám.

dakujuem za pomoc . mal by som ešte jednu otazku. ako si spravil nahon brzdneho štitu mne sa to tam nejak nechce zmestit dakujem

Sedlo výškovky bylo celkem rovné, stačilo jen lehce zabrousit. Těžiště mám v rozmezí podle návodu, už si nepamatuji kolik to bylo snad 75mm.

dakujem. ťažisko máš kde. ja mam sedlo vyčkovky dosť krivé budem to musieť nejak vyrovnať epoxidom. ty si ho mal rovné? dakujem

Na směrovce pod švýcarským znakem je vyřezaný otvor, vlepen rámeček na servo. Ze serva krátké táhlo k výškovce.
Původně bylo servo ve předu pod kabinou a náhon lanovodem, ale mělo to hrozné vůle.

riešim nahon na výškovku. mohol by si poslať fotku ako si to spravil. dakujem

Na obyčejnou kvalitní izolepu např. Tesa, 3M...

konečne som sa dostal ku kompletacii tohoto medelu. na čo si zavesil kridelka klaply a vyškovku. dakujem

Přepážka je z překližky tl. 6 má vyřezané otvory na chlazení motoru.Je vlepena epoxidem a kouty jsou vyplněny uhlíkovým rovingem.

Přepážka je z překližky tl. 6 má vyřezané otvory na chlazení motoru.Je vlepena epoxidem a kouty jsou vyplněny uhlíkovým rovingem.

Přepážka je z překližky tl. 6 má vyřezané otvory na chlazení motoru.Je vlepena epoxidem a kouty jsou vyplněny uhlíkovým rovingem.

dakujem a prosim ta z čoho si spravil motorovu prepažku. ako si ju dimenzoval. dakujem

Tak 4 krát do 300m zhruba. Teď používám Li-Po 5S 3000, stejná váha trochu lepší stoupavost.

pred chvilou som si ten model objednal. pišeš tam batery 1300mA. kolko krat si s tým schopny ist hore. dakujem

tak tohle me fakt zaujalo. je nadherne obrovskej!

Nemám nikoho hážu to sám jde to docela v pohodě v těžišti je nalepen hrubý smirek aby to neklouzalo.Startuji se vztlakama tři kroky rozběh a vší silou hodit,těsně před vypuštěním zapnout motor a je to v luftě.

Pěknej kousek.jak zvládáš těch pět kilo odhazovat nebo máš nejakého vrhače?

Nádhera!!!